Cybertruck的众多失败对特斯拉意味着什么
特斯拉周五召回了所有Cybertruck，此前联邦安全监管机构与公司联系，称该车辆的油门踏板存在故障。
据报道，新的Cybertruck订单已被取消或搁置。此前已有多份报告显示Cybertruck出现尴尬的故障。这次召回对特斯拉来说是一个重大打击，公司在经历一年困难后，本周股价下跌，抹去了今年所有的涨幅。
Cybertruck的所有者报告称，他们的车辆存在油门踏板松动导致出现全速行驶的风险。视频显示油门踏板脱落，其下方零件卡在车辆内部，使车辆进入最大加速状态。一名司机通过踩住刹车踏板成功避免了一场事故。截至周一，美国国家公路交通安全管理局已就此问题联系了特斯拉，公司周五宣布召回。据提交的文件显示，特斯拉于3月31日首次发现了这个问题。检视问题后，特斯拉于4月12日决定自愿召回Cybertruck。
自从2023年底开始交付以来，Cybertruck一直是特斯拉首席执行官埃隆·马斯克的心头爱。经过数年的生产问题和电池供应限制延误，该车辆开始交付。从那以后，该车辆设计和功能方面的多次故障从尴尬到危险不等。
马斯克曾声称，Cybertruck将是“最好的越野车”，但有视频显示该车在沙地、雪地和泥地中被卡住，其中一辆被福特卡车牵走。一些车主报告称他们的新Cybertruck完全停止运行。许多人抱怨该车不锈钢外观容易生锈，一名车主表示挡风玻璃在冰雹暴风雨中很快就破裂了。马斯克本人在推出该车时声称其防弹，然后用手投掷的钢球击碎了车窗。
针对生锈报告，特斯拉在其Cybertruck自助指南中表示：“您的Cybertruck没有生锈。这些斑点是由于您驾驶时车辆上捡起的含铁杂质引起的表面污染。”根据指南，车主可以用异丙醇酒精清除这些污点。
关于这些报道或召回，特斯拉未对请求发表评论。在回应评论请求时，美国国家公路交通安全管理局分享了特斯拉的召回文件。
在汽车行业，召回并不罕见，目前还不清楚油门踏板问题有多严重，Investing.com的高级分析师托马斯·蒙特罗表示。但在特斯拉持续的不确定性下，公司别无选择，只能采取行动。
蒙特罗说：“在这一点上，公司根本不能冒可能的责任或负面公众关系风险。”特斯拉股价本周跌至150美元以下，抹去了公司过去一年的所有涨幅。该汽车制造商周一表示，全球裁员10%，约14,000个工作岗位。此外，马斯克还面临投资者的批评，他们认为他在2022年收购社交媒体平台X后已经力不从心。同时，特斯拉已要求股东投票支持马斯克的560亿美元的薪酬计划，该计划今年早些时候被一名法官驳回称其为“难以理解的巨额”。
他说：“在这种背景下，马斯克需要让投资者相信公司的项目正在走向正确的道路，并且这些将随着时间的推移导致边际增值。”“Cybertruck的重大失败可能严重危及这种看法，尤其是考虑到该公司多年来实际上并未推出任何突破性创新。”
在报告指出油门踏板故障后，特斯拉召回车辆的速度可能受到其围绕其半自动驾驶软件引发的法律纠纷的影响。公司正面临多起个人和集体诉讼，指控该技术导致致命事故。
曾代表因故障软件受影响的客户的律师布雷特·施赖伯表示，他预计Cybertruck的车主可能会引发另一波诉讼潮。
他说：“我们不断看到特斯拉的理念是一个科技公司，希望尽可能快地推出产品，而实际上它是一个汽车制造商，应该更加刻意和深思熟虑地生产车辆。” “这不是一个应用程序，它是一个多千磅重在高速行驶的交通工具。”
特斯拉将于4月23日报告其第一季度收益，投资者很可能会渴望听到关于召回的更新。
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